2017中日漂移决赛==*日本漂移赛事

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浙江与福建，到底哪个省历史上对日本影响更大？

要解答以上问题，首先我们要弄清 历史上 哪个省份与日本接触碰撞的多！出于这点，我们首先将目标时间 锁定在明朝，因为明朝中后期，浙江和福建受日本倭寇的侵掠和骚扰 最严重。

而那段时间，日本正处在南北分裂时期，诸侯割据相互攻伐。失败的诸侯 无地方可去，便开始 组织浪人、武士、商人 到中国沿海进行走私、抢掠。这些侵略者被称作“倭寇”。明朝初年，大明国一统万方，且国力强盛，倭寇未敢横行，而到了明朝中后期，随着国力的衰弱，倭寇开始横行骚扰。倭寇的侵略，给东南沿海（浙江和福建）人民造成了严重的灾难，中国人民开始团结对外，在爱国将领戚继光、俞大猷等带领下，开始在沿海地区进行抗倭斗争。

接下来，我们对这两省 做详细的阐述：

一、浙江

公元1555年，戚继光从山东调至浙江前线， 次年升为参将，镇守宁波、绍兴、台州三地，不久又前往 台州、金华、严州三地。 这几个地方是遭受倭患侵略最严重的地方。戚继光到任后开始招募新军。经过艰苦训练，最终练出“戚家军”。
公元1561年，倭寇50余艘船2000余人聚集宁波、绍兴海面伺机入侵。戚继光部署兵 力与敌人展开台州大战。戚继光夫人也挺身而出，发动妇女守城，迫使倭寇不敢贸然逼近。通过的艰苦斗争，最终杀敌约200人取得大捷。戚继光击败宁海倭寇后，又挥师南下，再次杀敌300余人，夺回被掳民众5000多人。在之后的几个月时间里，戚家军连续取得了新河、花街、上峰岭、藤岭、长沙等战斗的胜利，消灭倭寇数千人，使侵犯 台州的倭寇遭到毁灭性打击。到第二年浙江的倭患基本平息。 浙江倭患平息后，倭寇开始南下骚扰福建，公元1562年，戚继光被派往福建剿倭。

二、福建

戚继光到福建后碰到的第一波倭巢在宁德县东北 海上的一个小岛，岛上倭寇数千人，盘踞数年，明军却无可奈何。

戚继光决行军布阵帅兵士登岛与倭寇展开激战，配合后续部队占领了倭巢，并将其焚毁。这一战取得了入闽抗倭的第一次胜利。 接下来几个月，戚继光率领戚家军 继续前进，并消灭了莆田一带的倭贼。

戚家军班师回浙江后，倭寇又大肆劫掠福建沿海。明朝新任福建总兵俞大猷 和先期援闽的广东总兵刘显与戚继光一道抗击闽倭，通过激战最终收复兴化城。到公元1564年，福建倭患基本平定。

综上所述，富庶之地 浙江 作为倭寇侵略的第一站，却受尽戚继光的打击，并最终败退福建。失去了浙江的倭寇如同无头的苍蝇，很快便被彻底击溃。

所以说，历史上 浙江 对日本的影响最大！

谢邀。这个问题不严谨，浙江和福建，元朝是同属江浙行省，清朝同属一个总督管辖，即“闽浙总督”，历史上具体哪个朝代呢？影响又指哪反面，文化？经济？政治?

日本从隋唐开始到中国交流学习，宋元时期日本来中国的交流活动最频繁，而明清时期由于倭寇猖獗中国对日本是排斥和禁止的。

宋元时期的福建泉州港古代称为“刺桐港”， 是中国第一大港，号称世界第一大港口，曾有过“市井十洲人”、“涨海声中万国商”的繁荣景象，也是日本来华交流的主要地点，势必对日本的文化、经济各方面影响很多。

所以，福建省历史上对日本影响更大。

呵呵，这个要具体来分析，历史上南朝时代浙江对日本的影响是毋庸置疑的，和服也叫吴服，日语也深受当时吴语的影响，当然不是现在的吴语，基因上福建对日本影响最大，元朝派闽南籍南宋水师降军10万人攻打日本，结果全部被俘虏，日本让女人跟南宋水军结合生下一群孩子归入华族，成为日本一个特殊的阶层，现在这群福建闽南籍的基因应该占据日本人口相当比例了！日本当年认为华夏已亡，要及时配种留下文明纯血后代以继承文明道统！大陆的宋人被蒙古蛮族奴役变得肮脏！

浙江与日本的直接交流究竟始于何时、何地与何人，至今没有明确的文献记载。从考古学上来看，浙江与日本的最初相遇可以追溯到日本的绳纹文化时期，以浙江河姆渡文化为代表的水稻种植等技术传入日本，可以说：“日本的稻作农耕、干栏式建筑、玦状耳饰、漆器、鬲形陶器和印纹陶以及环壕聚落、坟丘墓的出现，都和中国江南文化有密切的联系。”他们在那里建立了日本最早的部落国家，带去了当时中国先进的农耕、养蚕、水稻、纺织、冶金等生产技术，促进了北九州、本州西部一带文化和生产技术的发展。

自宋至清，浙江扮演着日本文人学士、僧侣商贾目的地的角色，中国文化主要体现为浙江文化的对日传播。浙江与日本之间的往来几乎囊括了物质、科学、技术、文化、精神等各个领域。可以毫不夸张地说，中日之间1000多年的交流、合作甚至斗争，很大程度上可以从浙江与日本的交流、合作与斗争中体现出来。

福建与日本在历史上有着特殊的联系。福建与日本的经济文化交流是中日经济文化交流中特别活跃的部分。早在唐宋时代，随着福建的开发与发展，福建的沿海港口迅速崛起，并频繁地与世界各国特别是东邻的日本进行交流。

所以说福建和浙江他都有历史的渊源，古代开始的往来以及文化的传播都有很大的影响。

明显浙江对日本的经济文化影响更大，除了王阳明的心学思想还有明代的朱舜水。日本从浙江传入了佛教以及瓷器、丝绸、造纸、木雕、石雕等手工艺及大批的能工巧匠。现在去日本京都奈良，还能见到刻有宁波工匠名字的石刻、碑文以及取自宁波的石材。

都说丰田车省油耐用，但是为什么还是买大众车的多一些？

那一年，在青岛时，因为钓鱼 岛的问题，中日之间关系变得比较紧张，后来国人为了发泄怒火，在大街上碰到日系车就砸，碰到4S店就砸，日本人开的大型购物超市也去哄抢、打砸，更有甚者，把那些维护自己日系车的国人同胞给打晕打残…民族问题和历史遗留问题由来已久，这就是个死结，只是现在矛盾没有激化之前，战争的形式转变为经济和文化层面了，而不是原始的见血胜利。

大家除了民族问题不愿意买日系车，还有其他方面的原因，那就是大众车的自身优势。最近几年大众车和日系车的销量都还不错，去年是汽车市场的寒冬，但是大众仍然有微弱的增幅，这就是品牌的影响力。

大众的汽车，它的特点就是涡轮增压发动机，动力性能好，底盘比较扎实。在印象当中，日系车的发动机动力没有那么强悍，车皮比较薄，优点除了省油，其他方面并不太好。

单纯的看待日系车，其实他是有很多的优点的。对比国内和国外市场的日系车的销量。大家热衷于日系车，还因为它们的耐用、维修保养价格低、省油，营销做得好。

而大众汽车，全球的销量中，国内市场的份额非常大，在欧美的市场销量里并不算太好，小排量涡轮增压发动机并不太受待见，再加上大众的排放门造假问题，严重影响了口碑。而排放门并没有影响到国内，大家对大众的印象也非常不错，更有些人觉得大众比其他车更高级，理念中觉得大众就是好车，能有面子。

丰田的汽车，全球表现很好，国内表现也很好。而大众的车，在国内还可以，国际上就一般了。

丰田车和大众车在我国的汽车市场里销量都是非常好的，口碑一直不错。两系车也都有着各自的特点。消费者们选择够买什么品牌的车辆，一般都根据各自对车辆使用的要求，或者是对个人对车型的喜爱。

我们都丰田车辆省油耐用可靠性高，故障率低。同时后期维修保养费用较低，而大众车辆的在操控上要更好，车辆的使用品质也更好，相对来看两个品牌都有各自的优势。大众销量好的原因多数是由以几个因素决定的。

大众车系在车辆的底牌的调校技术上，绝对是有非常高的优势的。是其它的品牌难以比肩的。并不是说丰田车型的技术就差，只是相对与大众车型要差一些。好比说大众的朗逸福克斯等在操控上要比丰田的卡罗拉、轩逸等要高一些。这也是丰田车辆一个不足的所在。

虽然说丰田车辆在省油方面要高于大众车辆。但选择够买大众车辆的车主们，或许更偏向于车辆的操控驾驶性、外观造型、车辆品牌等多方面的综合因素。

如大众车辆在造型稳重，虽然总的来说是中规中矩的，但也可能会吸引大范围的消费者，不像丰田一部分的车型更讨年轻人的喜爱。这样就容易失去一些中庸派的消费者。还有就是丰田进入中国的汽车市场晚，在国际上虽然很有名，但在我国还是不如大众，如桑塔纳、帕萨特。

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