大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于蔚来股价跳水的问题,于是小编就整理了2个相关介绍蔚来股价跳水的解答,让我们一起看看吧。
作为一个从业多年的内部人员,我觉得我是很有发言权的。
自从去年汽车行业跳水,时至今日行业仍然低迷。很多同事都转行去做其他行业。对于一个汽车人来说,现在无疑雪上加霜!
至于新能源,未来前景仍然很大,但现在国内主要还是以燃油车为主打。国五换国六,刺激着国内汽车市场的发展!汽车行业也将进去一个新的阶段,首先对从业人员要求更高,其次汽车保有量在缓慢增加,对汽车的造型,内外饰设计也有了更大挑战。
一方面要向特斯拉看齐,另一方面也在向更高端车型发展。中国汽车逐渐在摆脱负面形象,低价高配,性价比是现在首选。
希望祖国越来越好,也希望汽车行业更加发展。
新能源的顶梁柱比亚迪及蔚来吉利长城能够走的更远,国企广汽,北汽,长安,一汽,上汽等也更加奋进,让中国车走出国门!
不止是政策红利消退,国外巨头也积极准备大规模投放更多的新能源车型,真正的狼来了!国家层面要出手干预一些不靠谱,骗补贴的造车新势力低端重复建设,浪费资源。引导汽车公司在新能源领域开展更多合作。这次机会我们再错过,后面估计不会再有了!
作为一个常年逛车展的人告诉你,当你问出这个问题的时候,你可能内心有这集中选择:
1、 你打算买车,而且看了很久的车了,就等一个合适的时机出手。
这类人一般都是想找一个集中看车的时机,然后寄希望于能够在车展上斩获最优的价格,最好是比4S店、你的朋友同事买的更便宜更好。
通常,这些人的问题都集中在:去车展买车会不会更便宜?
我的答案是:便宜多少,要看你的心理预期。
第一, 车展的价格不会大跳水,参展商来参加展会,展位要钱吧,人员要钱吧,总得把这些钱收回来。所以价格不会太低了,而这个时候就要看一些车展的实力了,很多大型车展什么的,比如长沙国际车展、广州车展等,组委会会通过送现金的方式,给到一些车补,通过赠送的形式,实际上抵扣了车款,这样也算变相的降价了。
第二, 年底冲销量?很多4S店员工说,任务早完成了,现在都在准备明年的订单!但是,看看这几年的汽车市场行情吧,为什么很多参展商死命的要挤进车展的位子,没有利可图,你信吗?不是为了完成销量任务,你信吗?为了完成签单任务,领导的权限都会宽松一些。
第三, 一般车展都会有时间限制,六天、一个星期的时间内,所以为了快速达成交易,很容易申请和沟通超越权限的价格,比如今年我看到在长沙国际车展上的特供车:广汽三菱全新劲炫6周年纪念款 、进口大众甲壳虫什么的,都是限时限量现价的。
2、到车展上“观球”,吃喝玩乐一条龙
几乎每年大型车展,都会出现这样的照片,一群长枪短炮的专业、业余的摄影师,围着xx车的展台疯狂拍照,各种姿势千奇百态,但他们镜头里的焦点肯定是那些凹着各种造型的车模,所以有人说去车展就是去“观球”的。
很多参展商为了吸引观看,也会搞一些吸引眼球的活动,比如展位搞成热点雨林、现场弄些儿童游乐场,还有翼装飞行等玩乐活动等,带上小孩还真挺好玩的。
3、 开拓视野,接触最新汽车高科技
因为汽车现在与人工智能等黑科技结合的很紧密,汽车简直成了科技领域的范畴。所以很多大的品牌,比如特斯拉等都会带着他们最新的汽车新品、技术进行展示。在现场看到很多电影大片里看不到的酷炫概念车、智能汽车等,比较开眼界。比如,蔚来最新的EP9就会登陆北京、长沙车展。
总而言之,现在车展也不是单纯的卖车了,一张票十多块也真心不贵! 如果你们城市有车展,记住不管买不买车,都可以去看一看,毕竟这也是一个城市的名片。
最近,我老家湖南在12月12日也开始搞车展了,十四年的长沙车展,我参加了5年,看着它一步步创新、成长到现在,也成了很多湖南人的记忆。听说今年长沙车展上也搞购票中汽车活动,第一台汽车被我常德的老乡给中走了,现在常德圈子里都在说他真是狗屎运,我发现这种事情,真的是选择+运气的问题,不说了,我就是嫉妒,我也去买票试试手气。
到此,以上就是小编对于蔚来股价跳水的问题就介绍到这了,希望介绍关于蔚来股价跳水的2点解答对大家有用。
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