外卖单王一天送80单==*外卖一天送75单到80单

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外卖单王一天送80单的问题，于是小编就整理了3个相关介绍外卖单王一天送80单的解答，让我们一起看看吧。

外卖单王接单技巧怎么优先派单？

1、假如你不是钻石骑手，你是没有优先派单权的，最好第一个星期多辛苦一点，全部送近单，拿到钻石骑手，开自动接单最好不要拒绝，单子多的时候，可以先抢近单，再开自动接单，一天只能拒绝3次，假如派给你的单子，3单距离超过2公里，并且不太顺路，立马把自动接单系统给关，3公里多的，不顺路的只能接两单。

2，提升自我评分，评分越高，接到的短途单和高价单的几率就越大。

外卖单王是怎么跑出来的？

1、需要准备一辆结实且性能稳定的电动车做为送餐主要装备，可以支撑一天的四处奔波。

2、还要准备一部用来接单的手机及充电宝，手机要运行速度的快，充电宝要容量大的，以便快速接单和接听拨打电话。这些都是硬件设施，只要准备好就没有问题了。

3、提前熟悉好送餐路线最重要，提前了解一下哪个餐厅出餐快还是慢，便于你根据单子的剩余时间来安排先送最远的还是先送最近的。

4、还有就是你可以把好送的尽量先送，比如让你送到楼下前台的、能下楼取的这种，不好送的最后送，比如连门牌号都没有的、定位不准确的。

经验是在日常工作中积累起来的，多跑跑就会找到更多的窍门。

美团骑手是怎样做到一天跑70-80单的？

我感觉很难，我是做不到的，前两年有些大神应该可以，现在应该不行了吧。我送外卖都已经干了三年了，一天就送20多单，最多也就30来个单，对区域已经了如指掌，除非你会瞬移，要不然那也没用，在路上跑根本要不了多长时间，我骑电动车赶时间，3分钟可以跑2公里，路上用不了多长时间，浪费时间的是进小区等电梯，像一个普通的小区，至少得七八分钟才能送完，慢一点的得20多分钟，电梯下不来的上不去，你干着急也没用。然而现在的配送时间是越来越短，一次不能接太多的单子，也不能接太多进小区的单子，进小区的单子如果一次接四个，最后一个妥妥的就得超时。我一般接单都喜欢接远距离的单子，因为配送时间很长，这样可以多接几个单子，而且路上也不用那么太着急。距离近的的单子配送时间都很短，如果接上五个，等你全部取完餐基本都剩20多分钟了，送完前两个，后面就剩十来分钟了，送完第三个，最后两个就剩几分钟了，还不能是上楼的单子，如果上楼，除了前两个，后面的都得超时。但是现在外卖订单是越来越少，除了高峰期还能接点单，一般时候基本上都没有什么单子的，只能一两单一两单的送，太难了。

外卖员一天能跑到七八十单 ，那都是大神级别的 ，一般人跑不到这么多，不要羡慕这样的外卖大神，都是不要命的人物。

我之前所在的外卖站就有这样一个跑单大神，每天排行榜上都是稳居第一，而且持续两年多，直到我离开这行了，无论是日排行榜还是月排行榜，永远都是第一，远远甩开第二名。

我们一向都叫他单王，跟他聊天得知他拼命跑单的原因，一切都源于生活的压力，他有两个儿子，都已十几岁，即将成年，将来面对的就是房、车、婚姻大事，其次他已买了一套房，每月需还4500元的房贷，每月除了4500块还 贷，还要吃喝，供孩子学费，生活的压力逼着他每天拼命的跑单。

我们这里跑的是美团专送，是系统派单，每人每天有三次转单机会，通常别的骑手嫌远不要的单，只要路线差不多，他都会抢去，通常系统派单时间规划都是正常的，而抢来的单插进来，时间都格外紧张，单王只能在路上闯红灯来压缩时间，好多次路上遇到他，我自觉等红灯，而他不是闯红灯就是穿梭在机动车道跟随转弯的车流，看见交警都不当回事，也许他想我一出溜就跑了，你能撵我不成。

单王有与我们普通骑手不一样的装备，一般外卖员都只有一辆电动车，而单王有三辆电动车，每天两辆车充电，一个在路上跑，他在外卖商家最集中的区域租了个单间房，一辆车电量用的差不多立马回家换一辆，三辆车没一个完整的，每辆外壳都是破破烂烂、残缺不全，这也说明单王在路上跑的是多么的疯狂。

然而单王的野心无人能及，他不满足现有的电动车，因为电动车的速度到了一定程度就提不起来了，为了速度更快，他花了9000多块买了辆阳马哈摩托车，从此不用再充电，速度上有了质的飞跃，跑单更猛了。

单王的上班时间也是无人能比的，其他骑手要么上早班，要么上晚班，而单王选择上通班，每天早上七点是外卖开系统的时间，此刻开始跑单，一直持续到凌晨两点系统关闭，每天只有五个小时休息时间，他不犯困是不可能的，每次等餐别人都是聚在一起吹牛聊天，而他都是坐在车子上，背靠餐箱闭眼睡上一小会儿，长期的睡眠不足导致他又黑又瘦，格外憔悴。

单王有自己的跑单方式，通常送完手里的单，大家都是回到商家区域等待系统派单，而单王则是时刻注意手机，一旦有转单的，不管远近立马抢单，这样等到了商家那里，餐也差不多做好了，这样就节省了派单和等餐的时间，运气好的话系统还会派几个顺路单，这也是单王跑的多的一个关键原因。

我们站这个大神很多时候都是路边买两个包子就是一顿饭，因为到店里吃饭耽误时间，另一方面他为了节省商家出餐时间，经常催促商家，还时常主动帮商家打下手、打包装等用来节省时间，对于单王来说，时间就是金钱，能快一秒是一秒。

我们这里外卖人均跑二三十单一天，而单王少则五六十单，多则上百单一天，没有谁能超越他。

身上若无千斤担，谁愿吃苦拼命干！

跑外卖安全和健康第一，否则都是白搭，其次追求单量，普通人与大神之间没法相比较，我们只管努力了就好。

对于大多数骑手来说，可能每天40-50单是自己一天的极限了，要完成40-50单的这样一个数量，一天可能要在线至少15个小时以上，所以要想完成70-80单的话，可能一天要在线至少18个小时以上！因为一天当中要想获得更多的单就必须花费同等多的时间，这个是一个方面！还有这个方面就是看骑手对路线的熟悉程度，如果骑手是老司机的话，对当地的路线商家位置以及顾客所在位置都了如指掌的话，那么送餐路上可能就比较顺利一点，假如顾客的位置定位错误，自己也能很好的应对！还有就是骑手的等级高低，等级高的骑手手中的特权就多，高等级骑手可以在高峰期的时候打开特权，趁着高峰期单多，多接一些自己想去的比较顺路的单！另外的话就是自己要学会总结经验，要了解商家的出餐情况，尽量避免自己手中单多而又接到那种卡餐的商家！简短的说就是自己第一要有耐心能吃苦能坚持一直跑少抱怨，第二自己的车要有持续的动力去跑，第三自己的脑海里要绘制出一张地图，不断获得经验！如果你能够每天都坚持做到以上这些点，那么你的日均单量想不提高都不行！！！

我是在外卖平台，见过有骑手跑一天一百多单的。首先骑手要对区域了如指掌，接到订单大脑里迅速规划最近路线，送达前给顾客提前打电话准备取餐，这样可以大大节约配送时间。其次，骑手要知道哪些商户是出单大户，提前在商户附近等待，系统分配订单重要的一条是就近原则，可以优先接到订单。最后就是勤快能吃苦，除了吃饭时间其他时间均在上线状态，从早到晚跑个百十单不成问题。 哦，还有一点就是骑手所在的平台，平台所在的这个区域要有足够的市场份额和订单。能挣钱但是也很辛苦，最主要的还是送单过程注意交通安全。。。。

美团骑手这个数量是可以达到的，每天七八十的跑单，在高峰期对一位老资格的骑手来说是轻松的能达到，收入可以达到七八千。他花的心思是一般骑手不能相比的。首先他要熟悉各路段通往比较近的路线，还有各小区楼道路线的排列和栋数的组成构造走向。

像活地图一样印在脑海中，第一时间拿到要送的菜就迅速能搜索到哪种路线行走比较近，快速的到达客户家，顺带经过路线多送几份餐，节省了很大一部分时间。他这样的老骑手，每个高峰期送的餐要比平常的骑手多出一倍二倍的数量，这就叫什么行业都有佼佼者，领头羊。

熟悉路线时，必做的功课

作为外卖骑手，首先考虑的就是要每天多送出单子，都能挣到一份钱。首先你要熟悉，在你送餐的这些区域，路线怎么分布小区之间什么样的结构路线从哪儿可以通行，能找到最便捷的路线？并且还有熟悉一个小区十几栋几十栋楼的分布情况。在送餐到达之前，要提前联系客主取餐的方式。

来我店维修车美团骑手年轻人和我聊了一会，你每月能挣到多少钱？每天能送到多少单？他说，一个月最多能挣到3000多，我说你怎么这么少，别人都能最低达到五六千，甚至高达七八千，他第1句话就说我不熟悉地方，有些地方我都很长时间才能找到，区别就在这里不熟悉路线和地域位置，往往会耽误很长时间。每天跑出的单子也特别少，挣到的钱相对低一半以上。

选购一辆好的车辆，还有后备力量

一些送餐老骑手经验特别丰富，在我们闲聊中，可以得到消息是，他们都准备着两辆车，有些人是一辆电动车，一辆摩托车，他的驾照行驶齐全。反复来回更换车辆不会耽误任何时间。

他们又比较熟悉送餐的路线位置和区域结构。又对送餐和做餐的一些内部情况比较了解。送餐的路线和路线的耗时，顺路多单并送，都计划的非常有条列。在去年最好的时期，有几个月分别达到1万多元。今年的旗手增加了一倍，他们的收入也退缩到七八千，六七千之间。一份辛苦，一份耕耘，人们的收成就是这样得到的。

结语

送餐骑手要想达到每月收入七八千，所付出的辛苦，也是别人无法达到的，你就用心记录一些行走路线和区域结构。并且结合送餐和做餐的时间差，顺路多带几份单子在规定的时间内，一起送完把握的非常到位。又能够把每天延误送餐造成的损失降到零。配备的车辆和使用燃料，都是非常充足，计划的到位。把一些细节全部规范注意，所以每月的收入就能达到一般骑手的一倍以上。

到此，以上就是小编对于外卖单王一天送80单的问题就介绍到这了，希望介绍关于外卖单王一天送80单的3点解答对大家有用。