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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中超距离的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中超距离的解答，让我们一起看看吧。

中超和五大联赛相比，场均跑动距离有多大差距？这意味着什么？

足球比赛的场均跑动距离比较复杂，包括有球跑动距离、无球跑动距离及高强度跑动距离等等，限于篇幅原因，今天就只说说总跑动距离这个数值：

以去年的数据为例，在整个中超16只球队中，最能跑的球队是已经降级的长春亚泰，他们的场均跑动距离为108.801km，而第二能跑的球队，则是土豪球队华夏幸福，他们一场比赛大概要跑108.47km，这两支球队也是去年中超唯二能够场均跑进108km大关的球队。

在这份榜单上，排名末尾的是上海申花，可能跟他们阵容年龄偏大有一定的关系，要知道去年的中超报名名单中，申花的平均年龄是最大的。

然后，我们把中超联赛和J联赛的数据对比一下，就会惊讶的发现，在中超排名第一的球队，竟然只能在J联赛排在倒数第三，差距已经不能用明显来形容了，每一场比赛，J联赛球队要比中超球队至少多跑6.5公里。

如果，尝试把参照物换成英超的话，我们的联赛在跑动距离上又有多大的差距呢？

以2018/2019赛季英超各队的跑动距离为例：

通过这份榜单，我们发现，中超联赛跑动最多的长春亚泰依然只能排在倒数第四的位置，仅高于曼联、西汉姆联和卡迪夫城。通过计算，英超上个赛季场每支球队每场比赛的平均跑动数据为111.19km，略低于J联赛的112.34km，但还是要远远高于中超的105.82km。

然而，当我查了西甲的跑动距离榜之后，对照比较了一下，发现中超的跑动距离竟然还不算坑爹...........

西甲整个赛季每支球队每场比赛的平均跑动数据为108.95，仅仅比中超只多了3.1公里，特别值得一提的是巴塞罗那每场比赛的跑动距离仅为103.08。

可见场均跑动这一项数据还是过于笼统，只能体现联赛的整体赛事风格而已，与整体实力并不能简单的划等号。

不过话说回来，西甲球队传控能力极强，对比赛的把控优于其他联赛，即使跑动距离少，依然可以通过精湛的脚下技术和强大的战术执行力，把比赛节奏和强度推进到很高的层级。

反观我们的联赛，要控制没控制，要技术没技术，每场比赛只跑105.82km怎么都有点说不过去。

中超相对于五大联赛无论是场均跑动距离、净比赛时间、技战术水平都有较大差距，中国球员普遍技术水平低，基本功差，还不及日韩球员，别说五大联赛了。总体来说跑动距离长意味着球员在无球跑动、进攻或防守的频率更快，拼劲更足，在球场上会更占优势。但不是赢得比赛的关键，梅西常常在跑动距离上不如队友，但是他的技术能力常常能主宰比赛的胜利。

足球场上很多机会是跑出来的，进攻需要整体移动，接应跑位，防守需要回防。我们不仅要看到中超球队跑动少，还要看到很多跑动是XJB跑，无效跑动。意味着现在国内球员训练水平差，体能也不好，建议恢复体能测试

越来越觉得跑动距离参考意义十分有限，就像已经有的答案提到的那样，亚泰有年第二能跑结果降级了，我要说的是，在12年河南建业整个赛季跑动距离第一，同样惨遭降级。跑动距离有点类似咱们现实中的工作时长，你不能不当回事，也不能太当回事。

而且永远记住，数据也是有欺骗性的。这点无论在大数据领域还是球探领域都是如此，我的老师在英超多队当过球探，他曾经让我们看过一组数据对比，伊万诺维奇某场比赛争顶成功率只有25%，而阿斯皮利奎塔当场的数据则是78%，原来头球见长的伊万当场防的是克劳奇。还有场特里传球成功率80%，而小法只有50%，原来他被整场包夹。

跑动距离也一样，有效跑动才相对比较有参考意义，当然这个数据的维度设置时可以商榷的，只是一个很简单的道理是，一个经常冲刺、高速盘带或争抢肉搏的球员哪里有体力跑1万2，即使他只跑9K，作用也是摆在那的，比如坎特。场上也有些跑的距离多，但是踢法养生的球员，我就不说是谁了，省的偏题。像我游泳，可以非常缓慢的连续游2小时不停，而且基本不累，只要补水就行，因为找到了呼吸的节奏和合适的速度，这点有长跑经历的人同样不难理解。

与其看跑动距离或有效跑动距离，不如参考球队在比赛中完成战术布置的情况，和对球队的实际帮助有多少。

意味着不会跑就达不到足球技能的提高，球员始终处于初级水平。这也是各级足校忽视的最重要问题，当然这个跑是泛指，准确的说是沒谁教系统科学有效的跑位方法，好像学生只会加减法，难点的乘除法就沒办法了，看国足比赛总会让人觉得球员球商低，其实就是不会跑位，不会跑位自然很多机会就漏掉也同样就比其他联赛跑动距离少了。

中乙比赛，主场场均两万人看，陕西距离中超还有多远？

中乙联赛陕西长安竞技以每场观战球迷2万多人，遥遥领先其他中乙、中甲以及个别中超场次，这种观战人数直接体现了陕西对足球的热爱，也体现了陕西多么渴望自己的球队能登入更高级别赛事，场均2万人，直接是整个中乙每轮赛事的一半球迷，假如长安竞技能够升入中超，估计超越广州恒大观战球迷人数肯定不在话下，仅仅是中乙联赛，就能达到2万多人，这种观战球迷人数真是叹为观止。

如果说中乙联赛的整个球迷人数是由陕西长安竞技带动的这一点不为过，当陕西长安打主场时整个中乙联赛的球迷人数可以达到4.5万人次，反之长安竞技打客场时整个中乙仅仅只有2万过点，这些球迷总数也只能和长安竞技的主场人数相当，之所以有如此多的球迷，排除陕西球迷对足球的热爱以外，整个陕西也只有中乙这一支职业球队，球迷自然将所有的关注都集合到长安竞技了，这在新疆、黑龙江都有很好的证明。

至于说陕西长安距离中超还有多远，个人认为不会很遥远，一个地区当球市如此火爆以后，俱乐部也会积极发展的，球市的火爆带动的是俱乐部的收益，只有让球队登上更高级别赛事，球队的收益才会水涨船高，2017赛季长安竞技未能打入中甲，新赛季长安竞技将再次出发，随着中国足协新政的颁布，长安竞技将在2018赛季有很大希望冲入中甲，在结束的中乙联赛中，长安竞技暂时以两连胜排名榜首，只要球队保持现在的稳定状态，升入中甲将不在话下，至于升入中超有多遥远，暂时也别考虑，对于长安竞技来说，只有本赛季打入中甲才是最主要的。

以上仅为个人观点，如有不同请多加指正，我是足球范儿，关注分享有趣的足球故事。

有一说一，不吹不黑

大秦军团，陕西就这个球市，已经要超过不少的中超球队！

在3月31日，第一轮14场比赛，四场比赛观看人数上万，陕西22108名观众！

这样的球市场，这样的热情，个人感觉陕西一定很快会拥有一只属于自己的中超球队。

当然，距离有多远，很多山西球迷给出了十年，当然，我个人感觉应该是既然有这么好的球市，那么就需要有知名的企业，有政府的扶持，投入不是一次就结束的，要持续性的投入，才能对得起陕西这个足球市场。

陕西球迷期待着尽快拥有自己的一支中超球队。

陕西大秦，曾经火爆的陕西球市给全国人民留下了美好的印象，希望再次绽放冲甲成功！

手机打字多多包涵。感谢您的关注和点赞！

哎，希望陕西早有中超！可是，但是，但可是，有没有中超球队不是说你球迷多少，而是说你有没有爱足球的领导和老板，他们比球迷重要，知道不？
当年陕西留不下篮球队，留不下足球队，到底是为啥呢？心里没点数吗？现在弄明白了，篮球队，足球队的重要性，可是篮球不上升级了，足球升级非常困难了。所以说陕西球迷苦，你们的热爱令人肃然起敬，但是……没有强有力的支持根本不行，足球篮球需要当做城市名片来搞，这就是一个赔钱的买卖，想让他们赚钱，想让他们自生自灭，绝对以市场经济说话，那根本就是不行的。

在此向陕西球迷致敬！只要坚持就会有出头之日，陕西不缺足球的土壤，就像我们黑龙江球迷一样，当初的哈尔滨会展在中超联赛的年终观众上座率排名第三，仅次于广州和北京这样的一线大城市。

球迷是可爱的单纯的，只要有一支球队为他们战斗，他们就会一直不离不弃，陪伴到底。

但是中国的足球环境是让人无奈的，政策的朝令夕改，企业的朝三暮四，球队的假球卖分，好多因素让中国足球停滞不前。

相信会有一天，当足球回归纯粹，那么我们这些各地球队的死忠会开心的与我们的球队在顶级联赛战斗！

黑龙江FC球迷留！

中超第26轮，国安比上港跑动距离少10公里，这数据是真的吗？

在中超第26轮的焦点之战中，北京国安在主场以0:2负于上海上港，积分被对手反超，国安基本上退出了争冠行列。

这场比赛结束之后，舆论和球迷纷纷批评北京国安踢的进取心不足，没有抓住主场作战的优势，尤其是赛后的一组数据对比引起了大家的吐槽。

这组数据就是双方的跑动距离对比。根据比赛结束后转播商打出的技术统计显示：上海上港全场跑动距离为97.7公里，而北京国安的全场跑动距离仅为87.5公里，比上海上港足足少了10公里！

于是，很多媒体和球迷抓住这个数据对比，批评北京国安队员不积极、太懒了，跑动距离少这么多，不输球才怪。

但是，有极少部分球迷和媒体冷静地想了一下，觉得这个数据有点问题。比如著名解说员董路，他就觉得北京国安跑动再不积极也不至于比上港少10公里，一定是数据统计出错了。

果不其然，10月20日下午，北京国安俱乐部给出了一组来自中国足协官方提供的修正版数据。在两队的跑动距离上，修正版数据比转播商最初提供的数据都要多，上海上港为108.2公里，而北京国安则为106.9公里，比上港只少了1.3公里。

北京国安特意公布这组最新数据，也算是为球员们讨个说法吧，证明他们并不懒。

在这里说明一点，一般来说赛后第一时间计算出的跑动距离都偏少，上港的在正常范围内，但是国安差的确实太多了。

那么，转播商最初提供的北京国安的跑动距离为什么少那么多呢？

著名媒体人韩柏解释了这个问题，他援引专业人士的说法，罪魁祸首可能是因为当天有雾霾，影响能见度，再加上北京国安的队服是绿色的，和草皮太接近，导致采集数据的时候，少识别了一名国安队员。

事情总算水落石出了。北京国安的跑动距离虽然确实比上海上港要少，但是并没有少10公里那么夸张。他们更多的应该还是输在战术和心态上吧。

草皮质量不达标，豫媒称:中超距世界第六大联赛，还有很长的路，对此你怎么看？

春哥是个评球的来回答这个问题。中超成为世界第六大联赛，不可能，永远也不可能。说出这句话的人，一定是一个不懂足球，不懂中国足球的人。什么你就世界第六大联赛了？哪里来的自信啊？

最近这句话很火，在球迷之间流传甚为广泛，现在已经成了球迷调侃中国足协的一句话。因为最近足协对武汉球场草皮的处理方式，让球迷真正的认清了足协在中国足球的发展中到底扮演着一个什么样的角色。他们就是个绊脚石，彻头彻尾的绊脚石。

草皮质量不达标，只是中国足球不职业的一个缩影。足协对事情的处理，更是业余更业余。既然有明文规定，却不敢按规定执行，只知道推诿，要规矩何用？足协设立的规矩，足协自己随意践踏，自己打自己的脸就那么舒服？

我还是那句话，中国足协，中国足球，该有人来管管了。是什么让他们如此肆无忌惮的践踏章程，践踏球队和球迷的利益？

中超成为世界第六大联赛，本身就是一个不职业的人说的笑话。如果真的能实现，向天再借500年吧！

以上就是我对这个问题的看法，如果喜欢我的文字，请添加关注。也可以在下方评论区发表你的观点，我会随时与您互动。谢谢！

到此，以上就是小编对于中超距离的问题就介绍到这了，希望介绍关于中超距离的4点解答对大家有用。