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火车谁发明的？

乔治·史蒂文森

火车是英国发明家乔治·史蒂文森发明的。1814年史蒂文森造出了他的第一个火车头，取名为“布卢彻号”，横卧的锅炉8英尺长，装有两个汽缸。机车拉着8节矿车，载重量达30吨，平均速度每小时4英里。

斯蒂芬森生活的时代，是资本主义迅速发展的时期。1781年，瓦特改进了蒸汽机，给大规模的机器生产提供了强大的动力，生产出来的工业产品大大增加，迫切需要有先进的交通工具，以便尽快地把这些产品运到各地去销售。

1801年，英国人特列维蒂克制造出了第一台蒸汽机车。可这种机车只有一个汽缸，机身很大，力量很小，靠齿轮传动，开起来声音震耳欲聋，一摇一摆，变换速度困难，经常出轨。经过几次失败，特列维蒂克灰心丧气，就不再研制机车了。

就在这一年，英国也制造出了一个火车头，这个火车头重5千克，每小时能走8千米，最多只能拉十几千克货物，并且经常出事故，许多人都讥笑说：“火车还不如马车跑得快呢。”

就在这种情况下，斯蒂芬森开始了对火车的研究。他从前人的经验中受到启示：火车要想拉得多、跑得快，必须要有“大力士”蒸汽机。他不知疲倦地阅读了大量有关蒸汽机的书，还实地考察了各种类型蒸汽机的特点。



1814年，史蒂文森时年33岁，此前他已了解了许多关于制造火车的情况。受矿主的支持，史蒂文森造出了他的第一个火车头，取名为“布卢彻号”，横卧的锅炉8英尺长，装有两个汽缸。机车拉着8节矿车，载重量达30吨，平均速度每小时4英里。

扩展

最早使用燃煤蒸汽动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点，就是必须在铁路沿线设置加煤、水的设施，还要在运营中耗费大量时间为机车添加煤和水。这些都很不经济。在19世纪末，许多科学家转向研究电力和燃油机车。

世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计的。 它的火车有四个动力轮，1840年2月22日试车，空车时，时速20公里，载重时，每小时8公里(相当于人快步行走的速度。

1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。

1 火车的发明者是英国工程师乔治·斯蒂芬森和美国工程师彼得·库珀，但具体的发明时间因地区、类型而有所不同。

2 在英国，乔治·斯蒂芬森于1814年发明了第一辆蒸汽机车，但是第一趟火车旅行是在1825年进行的，从曼彻斯特到利物浦。

在美国，彼得·库珀于1830年发明了第一辆蒸汽机车，第一趟火车旅行是在同年进行的，从巴尔的摩到埃尔利克顿。3 火车的发明不仅改变了人们的出行方式，也促进了世界各地的经济和文化交流。

火车是由英国工程师乔治·斯蒂芬森（George Stephenson）于19世纪初发明的。他研制出了一种名为“火车头”的蒸汽机车，并在1814年成功地进行了实验。之后，斯蒂芬森又在1825年建造了第一条商业化运营的铁路——曼彻斯特和利物浦铁路，并将自己设计的火车头运用其中，实现了铁路的商业化运营并取得了巨大的成功。随着时间的推移和技术的不断进步，火车逐渐成为了人们最重要的交通工具之一，在推动经济、文化和社会交流等方面发挥着重要作用。

火车是由德国工程师卡尔·本茨发明的。卡尔·本茨于1861年在德国莱比锡附近的铁路工厂工作，他使用蒸汽动力进行了铁路运输。他的研究工作为后来的火车技术发展打下了基础。

火车 / 发明者

英国人德里维斯克

火车（英文：Train , ）、又称铁路列车、绿皮车, 是指在铁路轨道上行驶的车辆, 通常由多节车厢所组成, 为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时, 国内分普速车和动车组两种。人类历史上最重要的机具, 早期称为蒸汽机车, 有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物, 可分为运货的货车和载客的客车, 亦有两者一起的客货混运车, 但会产生大量二氧化碳, 污染环境。火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年, 由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车, 时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料, 所以人们都叫它“火车”, 于是一直沿用。1840年2月22日, 由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年, 德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

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